Die L\u00f6sung ist ein spezieller Drahttrenner f\u00fcr Reifen. Shuliy Machinery baut leistungsstarke Maschinen, um dieses Problem zu l\u00f6sen. Unsere Ausr\u00fcstung zieht die gesamte Drahtschlaufe aus dem Reifen. So wird der gesamte Recyclingprozess reibungsloser, sicherer und profitabler.<\/p>
Warum Sie eine Shuliy Drahtentferner-Reifenmaschine ben\u00f6tigen?<\/h2> - Mehr Geld verdienen:<\/strong> Sauberer Stahlwire erzielt einen guten Preis. Saurer Gummi ist ebenfalls wertvoller.<\/li>
- Sch\u00fctzen Sie Ihren Shredder:<\/strong> Tausende bei Messerreparaturen und Ausfallzeiten sparen. Ein Stahlwire-Separator f\u00fcr Reifen ist eine kluge Investition.<\/li>
- Schneller arbeiten:<\/strong> Unsere Maschinen verarbeiten Reifen viel schneller als jede manuelle Methode. Das erh\u00f6ht die Produktion Ihrer Anlage.<\/li>
- Sicherheit verbessern:<\/strong> Halten Sie Ihre Arbeiter vor den Risiken des Schneidens scharfer Stahlwire sicher.<\/li> <\/ul>
Wir bieten zwei Maschinentypen an, weil wir wissen, dass jeder Kunde andere Bed\u00fcrfnisse hat.<\/p>
1. Reifendrahtholztrenner f\u00fcr Standardreifen<\/h2>
Verarbeiten Sie Autoreifen, LKW-Reifen oder Busreifen? Wenn ihr Durchmesser weniger als 1200 mm betr\u00e4gt, ist der SWS-100 die perfekte Maschine f\u00fcr Sie. Es ist eine kompakte und effiziente Drahtreifenspanner-Maschine.<\/p>
![\"Reifenstahl-Drahttrennermaschine\"](\"https:\/\/shuliyrecycle.com\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/tire-steel-wire-separator-machine1.webp\")
Reifenstahl-Drahttrennermaschine<\/figcaption><\/figure> <\/div> Wie es funktioniert:<\/h3>
Die Maschine verwendet zwei leistungsstarke Walzen, die sich gemeinsam drehen. Sie greifen den Reifenfalz. Dann dr\u00fccken sie zu und rei\u00dfen das Gummi vom Stahl ab. Die gesamte Stahlwire-Schlaufe kommt sauber in Sekunden heraus.<\/p>
Hauptmerkmale:<\/h3> - Hohe Geschwindigkeit: Verarbeitet bis zu 120 Reifenbeads pro Stunde.<\/li>
- Starke Bauweise: F\u00fcr kontinuierliche, schwere Arbeiten ausgelegt.<\/li>
- Einfache Handhabung: Ben\u00f6tigt nur minimale Schulung f\u00fcr Ihre Bediener.<\/li>
- Zuverl\u00e4ssige Leistung: Macht den Job jedes Mal richtig.<\/li> <\/ul>
Spezifikationen f\u00fcr diesen Drahttrenner aus Reifenstahl:<\/h3> Eigenschaft<\/th> Details<\/th><\/tr><\/thead> Modell<\/strong><\/td>Standard<\/strong> Reifenstahl-Drahttrenner<\/strong><\/td><\/tr>G\u00fcltige Reifen<\/strong><\/td>Standardreifen < 1200 mm<\/td><\/tr> Motorleistung<\/strong><\/td>18,5 kW<\/td><\/tr> Kapazit\u00e4t<\/strong><\/td>120 Stk.\/h<\/td><\/tr> Abmessungen (L*B*H)<\/strong><\/td>2 m * 1,9 m * 1,8 m<\/td><\/tr> Gewicht<\/strong><\/td>1800 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> 2. Heavy-Duty OTR-Reifendeformer f\u00fcr Riesige Reifen<\/h2>
OTR-Reifen stellen eine andere Herausforderung dar. Ihr Draht ist unglaublich dick und stark. Eine Standardmaschine bew\u00e4ltigt ihn nicht. Deshalb haben wir den OTR-Reifendeformer gebaut.<\/p>
Wir bieten zwei Maschinentypen an, weil wir wissen, dass jeder Kunde andere Bed\u00fcrfnisse hat.<\/p>
1. Reifendrahtholztrenner f\u00fcr Standardreifen<\/h2>
Verarbeiten Sie Autoreifen, LKW-Reifen oder Busreifen? Wenn ihr Durchmesser weniger als 1200 mm betr\u00e4gt, ist der SWS-100 die perfekte Maschine f\u00fcr Sie. Es ist eine kompakte und effiziente Drahtreifenspanner-Maschine.<\/p>
Wie es funktioniert:<\/h3>
Die Maschine verwendet zwei leistungsstarke Walzen, die sich gemeinsam drehen. Sie greifen den Reifenfalz. Dann dr\u00fccken sie zu und rei\u00dfen das Gummi vom Stahl ab. Die gesamte Stahlwire-Schlaufe kommt sauber in Sekunden heraus.<\/p>
Hauptmerkmale:<\/h3> - Hohe Geschwindigkeit: Verarbeitet bis zu 120 Reifenbeads pro Stunde.<\/li>
- Starke Bauweise: F\u00fcr kontinuierliche, schwere Arbeiten ausgelegt.<\/li>
- Einfache Handhabung: Ben\u00f6tigt nur minimale Schulung f\u00fcr Ihre Bediener.<\/li>
- Zuverl\u00e4ssige Leistung: Macht den Job jedes Mal richtig.<\/li> <\/ul>
Spezifikationen f\u00fcr diesen Drahttrenner aus Reifenstahl:<\/h3> Eigenschaft<\/th> Details<\/th><\/tr><\/thead> Modell<\/strong><\/td>Standard<\/strong> Reifenstahl-Drahttrenner<\/strong><\/td><\/tr>G\u00fcltige Reifen<\/strong><\/td>Standardreifen < 1200 mm<\/td><\/tr> Motorleistung<\/strong><\/td>18,5 kW<\/td><\/tr> Kapazit\u00e4t<\/strong><\/td>120 Stk.\/h<\/td><\/tr> Abmessungen (L*B*H)<\/strong><\/td>2 m * 1,9 m * 1,8 m<\/td><\/tr> Gewicht<\/strong><\/td>1800 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> 2. Heavy-Duty OTR-Reifendeformer f\u00fcr Riesige Reifen<\/h2>
OTR-Reifen stellen eine andere Herausforderung dar. Ihr Draht ist unglaublich dick und stark. Eine Standardmaschine bew\u00e4ltigt ihn nicht. Deshalb haben wir den OTR-Reifendeformer gebaut.<\/p>
Spezifikationen f\u00fcr diesen Drahttrenner aus Reifenstahl:<\/h3> Eigenschaft<\/th> Details<\/th><\/tr><\/thead> Modell<\/strong><\/td>Standard<\/strong> Reifenstahl-Drahttrenner<\/strong><\/td><\/tr>G\u00fcltige Reifen<\/strong><\/td>Standardreifen < 1200 mm<\/td><\/tr> Motorleistung<\/strong><\/td>18,5 kW<\/td><\/tr> Kapazit\u00e4t<\/strong><\/td>120 Stk.\/h<\/td><\/tr> Abmessungen (L*B*H)<\/strong><\/td>2 m * 1,9 m * 1,8 m<\/td><\/tr> Gewicht<\/strong><\/td>1800 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> 2. Heavy-Duty OTR-Reifendeformer f\u00fcr Riesige Reifen<\/h2>
OTR-Reifen stellen eine andere Herausforderung dar. Ihr Draht ist unglaublich dick und stark. Eine Standardmaschine bew\u00e4ltigt ihn nicht. Deshalb haben wir den OTR-Reifendeformer gebaut.<\/p>
| Eigenschaft<\/th> | Details<\/th><\/tr><\/thead> | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Modell<\/strong><\/td>| Standard<\/strong> Reifenstahl-Drahttrenner<\/strong><\/td><\/tr> | G\u00fcltige Reifen<\/strong><\/td> | Standardreifen < 1200 mm<\/td><\/tr> | Motorleistung<\/strong><\/td> | 18,5 kW<\/td><\/tr> | Kapazit\u00e4t<\/strong><\/td> | 120 Stk.\/h<\/td><\/tr> | Abmessungen (L*B*H)<\/strong><\/td> | 2 m * 1,9 m * 1,8 m<\/td><\/tr> | Gewicht<\/strong><\/td> | 1800 kg<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure> | 2. Heavy-Duty OTR-Reifendeformer f\u00fcr Riesige Reifen<\/h2>OTR-Reifen stellen eine andere Herausforderung dar. Ihr Draht ist unglaublich dick und stark. Eine Standardmaschine bew\u00e4ltigt ihn nicht. Deshalb haben wir den OTR-Reifendeformer gebaut.<\/p> |
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