عالج أكبر إطارات التعدين والبناء من OTR بسرعة باستخدام آلة تفكيك إطارات OTR الثقيلة من Shuliy. حسّن كفاءة التدوير وخفض تكاليف التشغيل.
فلماذا يهم تفكيك إطارات OTR
تعتمد صناعات التعدين والبناء على إطارات Off-The-Road (OTR) التي يمكن أن يبلغ قطرها أكثر من مترين. بينما تم بناء هذه الإطارات الضخمة لتحمل الأحمال القصوى وبيئات قاسية، تصبح تحديًا لإعادة التدوير عند انتهاء عمرها. حجمها وتقويتها الفولاذية وكونها من المطاط الكثيف يجعل من الصعب نقلها وتخزينها ومعالجتها.
تم تطوير آلة تفكيك إطارات OTR من Shuliy لحل هذه المشكلة. بدلاً من الاعتماد على طرق القطع البطيئة والمجهدة باليد، تقطع الآلة هذه الإطارات إلى مقاطع أصغر وموحدة خلال دقائق — مما يفتح الباب لإعادة تدوير فعالة واسترداد المواد.
ما الذي يمكن أن يعالجه جهاز تفكيك إطارات OTR؟
يمكن لآلة تفكيك إطارات OTR لدينا أن تعالج:
- إطارات شاحنات التعدين (R35-R63 وما بعدها)
- إطارات هندسية كبيرة (1400-2000 مم)
- إطارات معدات صناعية ثقيلة
بعد المعالجة، يتم فصل الإطارات إلى حلقات الحلقات المطاطية وقطع السطح وجزء جدار الجنب. يجعل هذا الشكل المقطّع المسبق من سهولة تغذيتها في المقَطع أو مزيل أسلاك الحواف أو معالج المطاط، مع تعظيم قيمة الفولاذ المطّرد والمطاط المسترد.
الميزات الرئيسية لآلة تفكيك الإطارات التعدينية لدينا
- سجل إنجاز أسرع: يقطع إطاراً ضخماً في أقل من 15-30 دقيقة، حسب حجم النموذج.
- الدقة والسلامة: تمنع الكماشات الهيدروليكية التحرك أثناء القطع، مما يضمن قطعاً نظيفاً.
- خفض تكاليف التشغيل: يقلل القطع اليدوي وبلى معدات التدوير اللاحقة.
- بنـاء متين: شفرات سبائك كربيد التنجستين وإطار فولاذي معزز لطول عمر الخدمة.
- قابل للتكيف مع احتياجات مختلفة: نموذجان لأطر OTR متوسطة وكبيرة جدًا.
المواصفات الرئيسية لآلات تفكيك الإطارات
| ميزة | نموذج ثقيل | النموذج القياسي |
|---|---|---|
| حجم الإطار | R35–R63 (Ø 2100mm+) | 1400–2000 مم |
| قوة | 30.5 كW | 7.5 كW + 5.5 كW |
| الأبعاد | 7.25*3.8*2.98 م | 4.35*3.8*2.4 م |
| وزن | 9.9 طن | 5.6 طن |
| سرعة الإخراج | 10–30 دقيقة لكل إطار | 7–15 دقيقة لكل إطار |
كيف يعمل جهاز تفكيك الإطارات؟
- يُثبت الإطار الكبير OTR بإحكام على منصة عمل الآلة لمنع الحركة أثناء التشغيل.
- نظام هيدروليكي قوي يشغّل ويدفع الشفرات الفولاذية الثقيلة.
- تدفع الأسطوانات الهيدروليكية الشفرات لقطع طبقات المطاط السميك للإطار خطوة بخطوة.
- ثم تقطع الشفرات عبر الأحزمة الفولاذية والمواد القماشية في داخل الإطار.
- يُحلّل الإطار تدريجياً إلى أجزاء أصغر: كتل المطاط، حلقات الفولاذ، ومواد الألياف.
- هذه المواد المنفصلة أسهل في الفرز والنقل وإعادة التدوير.
- تُدار العملية ككل آلياً وآمنة وفعالة، مما يقلل إلى حد كبير من العمالة اليدوية ويزيد الإنتاجية.
جزء من نظام إعادة تدوير كامل
في منشأة إعادة تدوير إطارات التعدين، عادة ما يكون المُفك هو الخطوة الأولى في سلسلة العمل. يساهم التقطيع المسبق في تقليل الإجهاد على المقَطعات ويحسن معدل الإنتاج لمساحيق المطاط ومصانع التحلل الحراري وعمليات استعادة الفولاذ.
ابدأ اليوم
إذا كان عملك يتعامل مع إطارات OTR، فإن الاستثمار في مفكّ إطارات ثقيل سيوفر الوقت والجهد وتكاليف الصيانة، مع زيادة قيمة المواد المعاد تدويرها.
